Проверку производите через каждые 5 тыс. км пробега.
Проверку производите с помощью устройства КИ-8920 в следующем порядке:

• установите устройство сегментами на проверяемый ремень в середине пролёта между шкивами и нажмите на корпус-ручку 18, следя за показанием указателя нагрузки 23;
• как только нагрузка на ремень достигнет установленного значения (смотри таблицу на рисунке 25),снимите устройство и определите величину прогиба ремня по шкале 22 нанесенной на сегментах. Если прогиб ремня не соответствует требуемой величине, указанной в таблице, отрегулируйте его натяжение.

При недостаточном натяжении — ремни пробуксовывают и быстро изнашиваются, а дизель — перегревается.
Чрезмерное натяжение ремней приводит к их вытягиванию, а также вызывает ускоренный износ подшипников водяного насоса, генератора и компрессора.
Для регулировки натяжения ремней привода генератора и водяного насоса на дизелях Д-245.7ЕЗ, Д-245.9ЕЗ, Д-245.30ЕЗ ослабьте гайки крепления болтов 13 крепления лап генератора и болт 12 крепления генератора к планке 11. Поворотом корпуса генератора отрегулируйте натяжение ремня. Затяните болт крепления генератора к планке и гайки болтов крепления лап генератора.
При износе или повреждении одного из ремней замену производите комплектно (обоих ремней).
Для натяжения ремня привода компрессора на дизеле Д-245.9ЕЗ ослабьте гайку фиксации натяжного ролика 15 и стопорные гайки 17.
Вращением натяжного винта 16 произведите натяжение ремня за счет перемещения натяжного ролика 5.
Затяните гайки 17 и гайку 15.
Поликлиновой ремень дизеля Д-245.35ЕЗ снабжен автоматическим натяжителем 6 и не нуждается в регулировке натяжения.