9.1.1. Снятие и замена наружных деталей кузова

Снятие переднего бампера

---

Ключом «на 13» отворачиваем гайку бокового крепления бампера...

...и снимаем со шпильки кронштейна бампера две резиновые шайбы и дистанционную втулку.
Аналогично разбираем крепление бампера с другой стороны автомобиля.

Поддев отверткой, снимаем с бампера две пластмассовые заглушки.

Ключом или головкой «на 12» отворачиваем три болта переднего крепления бампера. Под болтами установлены специальные шайбы.

Снимаем бампер с автомобиля.
Устанавливаем бампер в обратной последовательности.

 

Снятие заднего бампера

---

Отверткой отворачиваем по два самореза крепления бампера с обеих сторон автомобиля.

Ключом «на 8» отворачиваем по два болта крепления брызговика с каждой стороны автомобиля.

Ключом «на 10» отворачиваем три гайки болтов заднего нижнего крепления бампера, удерживая болты от проворачивания ключом той же размерности.

Ключом «на 12» отворачиваем по два болта крепления бампера с внутренней стороны кузова справа и слева.

Снимаем бампер.
Устанавливаем бампер в обратной последовательности.

 

 Снятие брызговика двигателя

---

Работу удобнее выполнять на смотровой яме.

Ключом «на 14» отворачиваем четыре гайки болтов переднего крепления брызговика, удерживая болты ключом «на 12».
Аналогично ключом «на 10» отворачиваем еще два болта заднего крепления брызговика двигателя к лонжеронам рамы...

...и снимаем брызговик.
Устанавливаем брызговик в обратной последовательности.

 

Снятие решетки облицовки радиатора

---

Ключом «на 10» отворачиваем три болта верхнего...

...и ослабляем два болта нижнего крепления решетки.

Снимаем решетку облицовки радиатора.
Устанавливаем решетку в обратной последовательности.

 

Снятие верхней панели облицовки радиатора

---

Снимаем замок капота (см. ниже «Снятие замка капота и его привода»).
Снимаем решетку облицовки радиатора (см. выше «Снятие решетки облицовки радиатора»).

Ключом «на 10» отворачиваем болт крепления кронштейна радиатора к облицовке.

Ключом «на 12» отворачиваем четыре болта крепления верхней панели облицовки радиатора...

...и снимаем верхнюю панель облицовки радиатора.
Устанавливаем панель в обратной последовательности.

 

Снятие замка капота и его привода

---

Удерживая ключом «на 8» зажим-стопор троса, вторым таким же ключом отворачиваем на 2–3 оборота его болт и снимаем зажим-стопор с тяги привода замка привода.

Ключом «на 10» отворачиваем болт крепления оболочки тяги.

Ключом «на 12» ослабляем затяжку болта крепления оболочки тяги и снимаем тягу с верхней панели облицовки радиатора.

Ключом «на 8» отворачиваем четыре болта крепления замка к верхней панели облицовки радиатора,...

...снимаем замок и упор с зажимом.

Ключом «на 10» отворачиваем два болта крепления предохранительного крючка к капоту...

...и снимаем его вместе с пружиной.

Раздвижными пассатижами или ключом «на 36» отворачиваем гайку фиксатора...

...и снимаем фиксатор вместе с пружиной и шайбой.
Устанавливаем детали в обратной последовательности. Для регулировки положения замка...

...ослабляем затяжку гайки фиксатора; шлицевой отверткой заворачиваем или отворачиваем фиксатор, добиваясь плотного прилегания капота в закрытом положении, четкого срабатывания замка и отсутствия люфтов.
Затягиваем гайку фиксатора, удерживая его отверткой от проворачивания.

 

Снятие капота

---

Работаем вдвоем с помощником.
Открываем капот.

Придерживая капот, ключом «на 12» отворачиваем четыре болта крепления капота к петлям.
Под головками болтов установлены пружинные и плоские шайбы.

Снимаем капот.
Устанавливаем капот, совмещая петли со следами от них на капоте.
Если капот новый, то после установки необходимо отрегулировать его положение в проеме. Регулировку выполняем со снятым замком капо-
та (см. выше «Снятие замка капота и его привода»). Ослабив затяжку болтов крепления капота к петлям, опускаем его и выставляем равно-мерные зазоры. Аккуратно приподняв капот, затягиваем болты, после чего проверяем правильность его положения в проеме.
При открывании капот не должен задевать за облицовку наружной панели передка.
В случае необходимости можно изменить положение капота.
Для этого...

...ключом «на 12» ослабляем болты крепления петель капота к кузову.
Перемещая петли в пределах прорезей, опускаем или поднимаем заднюю кромку капота, добиваясь нужного зазора.

Положение передней кромки регулируем, заворачивая или отворачивая два резьбовых резиновых упора на передней панели.
После регулировки капота монтируем и регулируем его замок (см. выше «Снятие замка капота и его привода»).

 

Снятие переднего крыла

---

Снимаем боковой и передний указатели поворота (см. раздел «8.7.1. Повороты, задний фонарь и освещение номерного знака»).
Отсоединяем боковое крепление бампера и немного отодвигаем край бампера вниз (см. выше «Снятие переднего бампера»).

Головкой «на 10» отворачиваем два болта нижнего крепления крыла.

Задний болт держит проушину крепления бампера.

Так же головкой «на 10» отворачиваем два болта верхнего крепления крыла.

Открыв дверь, головкой «на 10» с удлинителем отворачиваем на 3–4 оборота два болта крепления крыла со стороны дверных петель.

Осторожно отводим крыло от автомобиля, начиная с его нижнего края, а затем, опустив крыло немного вниз, выводим его верхнюю кромку из-под накладки передней стойки.
Устанавливаем крыло в обратной последовательности. Места прилегания крыла к кузову автомобиля покрываем антикоррозионным составом.