Печать Печать Печать

ЯМЗ-7601.10, ЯМЗ-7514.10, ЯМЗ-7513.10, ЯМЗ-7512.10, ЯМЗ-7511.10ЯМЗ-7511.10; ЯМЗ-7512.10; ЯМЗ-7513.10; ЯМЗ-7514.10; ЯМЗ-7601.10. Инструкция по эксплуатации и ремонту силовых агрегатов

Содержание
Закрыть
1. Общие сведения
1. Общие сведения 1.1. Общие сведения, термины и определения, назначение и особенности комплектации. 1.2. Технические характеристики силовых агрегатов ЯМЗ-7601.10, ЯМЗ-7514.10, ЯМЗ-7513.10, ЯМЗ-7512.10, ЯМЗ-7511.10.
2. Устройство и работа
2. Устройство и работа 2.1. Устройство и работа двигателей. 2.2. Цилиндры двигателя. 2.3. Кривошипно-шатунный механизм. 2.4. Поршневая группа. 2.5. Газораспределительный механизм (ГРМ). 2.6. Система смазки. 2.7. Система питания и привод топливного насоса. 2.7.1. Топливный насос высокого давления (ТНВД), устройство и работа. Демпферная муфта. 2.7.2. Регулятор частоты вращения. Основные регулировки регулятора. 2.8. Топливоподкачивающий насос, фильтры, топливопроводы. 2.9. Форсунки. 2.10. Наддув. Устройство турбокомпрессора модели 122. 2.11. Система охлаждения. Водяной насос. 2.11.1. Привод вентилятора. 2.11.2. Включатель электромагнитный. 2.11.3. Жидкостно-масленный теплообменник. 2.12. Электрооборудование. Генераторы. 2.12.1. Электрооборудование. Стартеры. 2.12.2. Электрофакельное устройство(ЭФУ). 2.13. Моменты затяжки основных резьбовых соединений.
3. Текущий ремонт двигателей
3. Текущий ремонт двигателей 3.1. Возможные неисправности двигателя и способы их устранения.
4. Подразборка двигателя
4. Подразборка двигателя 4.1. Общие технические требования к разборке двигателя. 4.2. Порядок разборки двигателя. 4.3. Подразборка центральной поршневой группы и коленчатого вала. 4.4. Подразборка водяного и масленого насосов. 4.5. Подразборка приводов вентилятора и ТНВД. 4.6. Подразборка фильтров и жидкостно-масленного теплообменника.
5. Дефектация деталей и узлов
5. Дефектация деталей и узлов 5.1. Общие технические требования к дефектации. 5.2. Карты дефектации (1002 группа). Блок цилиндров. 5.2.1. Карты дефектации (1002 группа). Крышка блока верхняя, крышка шестерен распределения. 5.2.2. Карты дефектации (1002 группа). Гильза цилиндра, картер маховика, маслоотражатель, заглушка. 5.3. Карты дефектации (1003 группа). Головка цилиндров, стакан форсунки, крышка головки цилиндров, рым-пластина. 5.4. Карты дефектации (1004 группа). Поршень, палец поршневой, шатун. 5.5. Карты дефектации (1005 группа). Вал коленчатый, шестерня коленчатого вала, шкив коленчатого вала. 5.5.1. Карты дефектации (1005 группа). Противовес передний, ступица, болт крепления ступицы, маховик, полукольцо упорного подшипника. 5.6. Карты дефектации (1006 группа). Вал распределительный, шестерня распределительного вала, фланец упорный. 5.7. Карты дефектации (1007 группа). Клапаны впускной и выпускной, пружины клапанов, тарелка,втулка тарелки, шайба пружины клапанов. 5.7.1. Карты дефектации (1007 группа). Ось коромысла, коромысло со втулкой, винт регулировочный коромысла, штанга толкателя, толкатель, втулка осей толкателя, ось толкателя. 5.8. Карты дефектации (1001 группа) - Кронштейн передней опоры. (1008 группа) - Коллектор выпускной, патрубок-кронштейн. 5.9. Карты дефектации (1009 группа) - Картер масленый. (1012 группа) - Корпус масляного фильтра. (1104 группа) - Трубки высокого давления. (1308 группа) - Крыльчатка вентилятора. 5.10. Карты дефектации (1011 группа). Корпус и крышка масляного насоса, шестерни подачи ведомая, ведущая. 5.10.1. Карты дефектации (1011 группа). Редукционный и дифференциальный клапана, шестерни привода и вал.. 5.10.2. Карты дефектации (1011 группа). Чашка заборника масляного насоса, сетка маслозаборника, трубы всасывающая и системы охлаждения поршней, форсунка охлаждения поршней. 5.11. Карты дефектации (1013 группа). Корпус жидкостно-масляного теплообменника и его элемент, крышки передняя и задняя теплообменника. 5.12. Карты дефектации (1028 группа). Корпус и ось центробежного маслоочистителя, корпус ротора и его колпак. 5.13. Карты дефектации (1029 группа) - Шестерня ведомая и ее ось, полумуфта ведущая. (1115 группа) - Впускной коллектор и его патрубок. 5.14. Карты дефектации (1306 группа) - Тройник с соединительными трубками и перепускная труба. (1307 группа) - Водяной насос и его привод.
6. Переборка, сборка
6. Переборка, сборка 6.1. Переборка, сборка двигателя. Общие технические требования к сборке. 6.2. Сборка двигателя: блок цилиндров, шатунно-поршневая группа, коленчатый и распределительный валы. 6.2.1. Сборка двигателя: привод ТНВД, крышка блока с фильтром тонкой очистки топлива, маховик и картер маховика, масляной насос, трубы и коллектора, центробежный насос. 6.3. Сборка узлов и агрегатов. 6.3.1. Технические требования к сборке и испытанию узлов и агрегатов: масляный насос, масляный фильтр, маслоочиститель центробежный, фильтры грубой и тонкой очистки топлива, турбокомпрессор. 6.3.2. Технические требования к сборке и испытанию узлов и агрегатов. Установка: гасителя и шкивов, привода ТНВД. 6.4. Окончательная сборка двигателя, установка агрегатов и трубопроводов (часть 1). 6.4.1. Окончательная сборка двигателя, установка агрегатов и трубопроводов (часть 2). 6.4.2. Окончательная сборка двигателя, установка агрегатов и трубопроводов (часть 3).
7. Обкатка, регулировка
7. Обкатка, регулировка 7.1. Обкатка, регулировка двигателя и приёмо-сдаточные испытания. Подготовка двигателя к пуску. 7.2. Пуск и работа двигателя. 7.3. Регулировка двигателя. 7.4. Приёмо-сдаточные испытания. 7.5. Режимы обкатки двигателей и повторные испытания двигателя.
Автофорум

 

2.11.1. Привод вентилятора системы охлаждения двигателей ЯМЗ-7601.10, ЯМЗ-7514.10, ЯМЗ-7513.10, ЯМЗ-7512.10, ЯМЗ-7511.10

 

ПРИВОД ВЕНТИЛЯТОРА

 

Привод вентилятора двигателей ЯМЗ-7601.10, ЯМЗ-7514.10, ЯМЗ-7513.10, ЯМЗ-7512.10, ЯМЗ-7511.10. 

Рис. 42 – Привод вентилятора 7511.1308011-30 с электромагнитным клапаном КЭМ 32-23 (или КЭМ 32-23М)
1–манжета; 2–крышка; 3–подшипник; 4–диск ведомый; 5–диск ведущий; 6–прокладка; 7–пружина отжимная; 8–кольцо упорное; 9–трубка черпательная; 10–винт; 11–втулка распорная; 12–кольцо уплотнительное; 13–манжета; 14–клапан электромагнитный; 15–корпус; 16–подшипник; 17–фланец упорный; 18–шестерня; 19–вал ведущий; 20–гайка; 21–болт; 22–шайба; 23–втулка распорная; 24–втулка; 25–подшипник; 26–шкив; 27–вал ведомый; 28–подшипник; 29–обойма нажимная; 30–кольцо уплотнительное; 31–поршень; 32–упор поршня; 33–пружина нажимная; 34–болт; 35–кольцо уплотнительное; 36–ступица; 37–шпонка; 38–гайка; 39–шайба.

 

Двигатели в основном комплектуются отключаемым фрикционным приводом вентилятора производства ОАО «Агат» (см. рис. 42-45), предназначенным для включения и выключения вентилятора в зависимости от условий эксплуатации. Отдельные комплектации двигателей в зависимости от требований потребителя комплектуются постоянно работающим приводом вентилятора (см. рис. 46-48). Применяемость приводов вентиляторов на двигателях типа ЯМЗ-7511 и ЯМЗ-7601 приведена в таблице 3.

 

Привод вентилятора двигателей ЯМЗ-7601.10, ЯМЗ-7514.10, ЯМЗ-7513.10, ЯМЗ-7512.10, ЯМЗ-7511.10.

Рис. 43 – Привод вентилятора 238НД-1308011-В (отличается от 7511.1308011-30 шкивом привода генератора и компрессора и ступицей вентилятора)

 

Привод вентилятора двигателей ЯМЗ-7601.10, ЯМЗ-7514.10, ЯМЗ-7513.10, ЯМЗ-7512.10, ЯМЗ-7511.10.

Рис. 44 – Привод вентилятора 238-1308011-В (отличается от 238НД-1308011-В только шкивом привода генератора и компрессора)

 

Привод вентилятора двигателей ЯМЗ-7601.10, ЯМЗ-7514.10, ЯМЗ-7513.10, ЯМЗ-7512.10, ЯМЗ-7511.10.

Рис. 45 – Отключаемый привод вентилятора 238.1308011-Г (отличается от 7511.1308011-30 только шкивом привода генератора и компрессора)

 

Привод вентилятора двигателей ЯМЗ-7601.10, ЯМЗ-7514.10, ЯМЗ-7513.10, ЯМЗ-7512.10, ЯМЗ-7511.10.

Рис. 46 – Неотключаемый привод вентилятора 238К-1308011-В

 

Привод вентилятора двигателей ЯМЗ-7601.10, ЯМЗ-7514.10, ЯМЗ-7513.10, ЯМЗ-7512.10, ЯМЗ-7511.10.

Рис. 47 – Неотключаемый привод вентилятора 236НЕ-1308011-А2

 

Привод вентилятора двигателей ЯМЗ-7601.10, ЯМЗ-7514.10, ЯМЗ-7513.10, ЯМЗ-7512.10, ЯМЗ-7511.10.

Рис. 48 – Неотключаемый привод вентилятора 7514.1308011-01

 

 

Таблица 3 – Применяемость приводов вентиляторов на двигателях типа ЯМЗ-7511 и ЯМЗ-7601
Модель силового агрегата и комплектация  Комплектность Конструктивные особенности комплекта
Модель привода вентилятора Модель включателя и термореле
ЯМЗ-7511.10* 7511.1308011-30 см. рис. 42 КЭМ-32-23М (или КЭМ-32-23) и 661.3710-01 Отключаемый (производства ОАО «Агат» – ступица вентилятора (238-1308052 сдвинута к приводу), диаметр шкива под ремень генератора ∅124 мм
ЯМЗ-7511.10-01 –«– –«– –«–
ЯМЗ-7511.10-02* –«– –«– –«–
ЯМЗ-7511.10-06 –«– –«– –«–
ЯМЗ-7511.10-10 –«– –«– –«–
ЯМЗ-7511.10-11* –«– –«– –«–
ЯМЗ-7511.10-12* –«– –«– –«–
ЯМЗ-7511.10-16 236НД-1308011-В см. рис. 43 КЭМ-32-23М (или КЭМ-32-23) и 661.3710-01 Отключаемый (производства ОАО «Агат» – ступица вентилятора (238-1308052 сдвинута к приводу), диаметр шкива под ремень генератора ∅124 мм
ЯМЗ-7511.10-18* 7511.1308011-30 (рис. 42) КЭМ-32-23М (или КЭМ-32-23) и 661.3710-01 Отключаемый (производства ОАО «Агат» – ступица вентилятора (238-1308052 сдвинута к приводу), диаметр шкива под ремень генератора ∅124 мм
ЯМЗ-7511.10-20 –«– –«– –«–
ЯМЗ-75117.10-22* –«– –«– –«–
ЯМЗ-75117.10-23* –«– –«– –«–
ЯМЗ-75117.10-26* –«– –«– –«–
ЯМЗ-75117.10-27* –«– –«– –«–
ЯМЗ-75117.10-36  –«– –«– –«–
ЯМЗ-75117.10-45* –«– –«– –«–
ЯМЗ-7512.10-02 –«– –«– –«–
ЯМЗ-7512.10-04 –«– –«– –«–
ЯМЗ-7512.10-05 238К-1308011-В см. рис. 46 нет Неотключаемый (производства ОАО «Автодизель»)
ЯМЗ-7513.10-01* 7511.1308011-30 (рис. 42) КЭМ-32-23М (или КЭМ-32-23) и 661.3710-01 Отключаемый (производства ОАО «Агат» – ступица вентилятора (238-1308052 сдвинута к приводу), диаметр шкива под ремень генератора ∅124 мм
ЯМЗ-7513.10-02* 236НЕ-1308011-А2 см. рис. 47 нет Неотключаемый (производства ОАО «Автодизель») – без упругой муфты, короткий вал (236НЕ-1308050-А), шкив под ремень генератора (236НЕ-1308025) ∅150 мм
ЯМЗ-7514.10 238-1308011-В см. рис. 44 КЭМ-32-23М (или КЭМ-32-23) и 661.3710-01 Отключаемый (производства ОАО «Агат» – ступица вентилятора (238-1308052 сдвинута к приводу), диаметр шкива под ремень генератора ∅124 мм
ЯМЗ-7514.10-01 7514.1308011-01 см. рис. 48 нет Неотключаемый (производства ОАО «Автодизель») – с упругой муфтой (236-1308090-В2), с проставочной втулкой между шкивом и муфтой, длинный вал (7514.1308050), шкив под ремень генератора (236-1308025–В2) ∅124 мм
ЯМЗ-7514.10-02 238-1308011-Г см. рис. 45 КЭМ-32-23М (или КЭМ-32-23) и 661.3710-01 Отключаемый (производства ОАО «Агат» – ступица вентилятора (238-1308052 сдвинута к приводу), диаметр шкива под ремень генератора ∅124 мм
ЯМЗ-7601.10-01* 236НЕ-1308011-А2 (рис. 47) нет Неотключаемый (производства ОАО «Автодизель») – без упругой муфты, короткий вал (236НЕ-1308050-А), шкив под ремень генератора (236НЕ-1308025) ∅150 мм
ЯМЗ-7601.10-04* 236НД-1308011-В (рис. 43) КЭМ-32-23М (или КЭМ-32-23) и 661.3710-01 Отключаемый (производства ОАО «Агат» – ступица вентилятора (238-1308052 сдвинута к приводу), диаметр шкива под ремень генератора ∅124 мм
ЯМЗ-7601.10-14* –«– –«– –«–
ЯМЗ-7601.10-18* 236НЕ-1308011-А2 (рис. 47) нет& Неотключаемый (производства ОАО «Автодизель») – без упругой муфты, короткий вал (236НЕ-1308050-А), шкив под ремень генератора (236НЕ-1308025) ∅150 мм
ЯМЗ-7601.10-19* 236НД-1308011-В (рис. 43) КЭМ-32-23М (или КЭМ-32-23) и 661.3710-01 Отключаемый (производства ОАО «Агат» – ступица вентилятора (238-1308052 сдвинута к приводу), диаметр шкива под ремень генератора ∅124 мм
ЯМЗ-7601.10-21* 236НЕ-1308011-А2 (рис. 47) нет Неотключаемый (производства ОАО «Автодизель») – без упругой муфты, короткий вал (236НЕ-1308050-А), шкив под ремень генератора (236НЕ-1308025) ∅150 мм
ЯМЗ-7601.10-22* 236НД-1308011-В (рис. 43) КЭМ-32-23М (или КЭМ-32-23) и 661.3710-01 Отключаемый (производства ОАО «Агат» – ступица вентилятора (238-1308052 сдвинута к приводу), диаметр шкива под ремень генератора ∅124 мм

* – двигатели с индивидуальными головками цилиндров.

 

Двигатели комплектуются фрикционным приводом вентилятора (рис. 49), предназначенным для включения и выключения вентилятора в зависимости от условий эксплуатации.
Применение фрикционного привода позволяет:
• Обеспечить оптимальный тепловой режим двигателя.
• Снизить расход топлива за счет снижения потерь мощности на работу вентилятора.
• Повысить надежность шестеренчатого привода двигателя за счет снижения динамических нагрузок на шестерни.
• Обеспечить бродоходимость автомобиля без снятия вентилятора.
• Сократить время прогрева двигателя.
• Улучшить комфортабельность за счет поддержания надлежащего микроклимата в кабине и снижения шумности.

 

УСТРОЙСТВО И РАБОТА ФРИКЦИОННОГО ПРИВОДА ВЕНТИЛЯТОРА

 

Фрикционный привод может работать в трех режимах: автоматическом, постоянно включенным и постоянно выключенном. Управление вентилятором осуществляется с помощью электромагнитного включателя.
Вентилятор при неработающем двигателе находится в отключенном состоянии. После пуска двигателя крыльчатка вентилятора может вращаться за счет трения в подшипниках и других сопрягаемых деталях дисковой муфты с частотой 200-500об/мин.
При достижении температурного состояния двигателя близкого к высшему оптимальному (+85°-+93°С) масло от электромагнитного включателя под давлением поступает в канал подвода масла корпуса 14 (рис. 49). Далее через отверстие в корпусе, радиальные отверстия во втулках 10 и 22 попадает в осевое отверстие ведущего вала 18, а оттуда к поршню 30. Поршень начинает перемещаться, передавая усилия через пружины 32 на обойму, которая давит на диски 4 и 5, выбирая зазоры между ними. После сжатия ведущих и ведомых дисков ведомый вал 25 с крыльчаткой начинает вращаться с рабочей частотой. После того как, температурное состояние двигателя достигнет значения близкого к низшему оптимальному, включатель прекращает подачу масла. Масло, находящееся под поршнем 30, под действием центробежных сил, а также пружин 7, 32 через дренажные отверстия по специальным каналам перемещается во внутреннюю полость передней крышки 2 и шкива 24. С помощью черпательной трубки 9 и далее по каналам в корпусе масло попадает в картер двигателя.
По мере освобождения полости под поршнем 30 от масла он перемещается под действием пружин 7, 32. Диски фрикционного привода расходятся и вентилятор отключается.

 

Привод вентилятора двигателей ЯМЗ-7601.10, ЯМЗ-7514.10, ЯМЗ-7513.10, ЯМЗ-7512.10, ЯМЗ-7511.10.

Рисунок 49 – Привод вентилятора 7511.1308011-30
1 – манжета; 2 – крышка; 3 – подшипник; 4 – диск ведомый; 5 – диск ведущий; 6 – прокладка; 7 – пружина отжимная; 8 – кольцо упорное; 9 – трубка черпательная; 10 – винт; 11 – втулка распорная; 12 – кольцо уплотнительное; 13 – манжета; 14 – корпус; 15 – подшипник; 16 – фланец упорный; 17 – шестерня; 18 – вал ведущий; 19 – болт; 20 – шайба; 21 – втулка; 22 – втулка распорная; 23 – подшипник; 24 – шкив; 25 – вал ведомый; 26 – подшипник; 27 – обойма нажимная; 28 – кольцо уплотнительное; 29 – кольцо уплотнительное; 30 – поршень; 31 – упор поршня; 32 – пружина нажимная, 33 – болт; 34 – ступица вентилятора.

Похожие статьи:

Инструкция по эксплуатации и ремонту силовых агрегатов, узлов и элементов → 2.6. Система смазки двигателей ЯМЗ-7601.10, ЯМЗ-7514.10, ЯМЗ-7513.10, ЯМЗ-7512.10, ЯМЗ-7511.10

Инструкция по эксплуатации и ремонту силовых агрегатов, узлов и элементов → 2.2. Цилиндры двигателей ЯМЗ-7601.10, ЯМЗ-7514.10, ЯМЗ-7513.10, ЯМЗ-7512.10, ЯМЗ-7511.10

Инструкции по эксплуатации и ремонту узлов, агрегатов, элементов транспортных средств → ЯМЗ-7511.10; ЯМЗ-7512.10; ЯМЗ-7513.10; ЯМЗ-7514.10; ЯМЗ-7601.10. Инструкция по эксплуатации и ремонту силовых агрегатов

Инструкция по эксплуатации и ремонту силовых агрегатов, узлов и элементов → 1.2. Технические характеристики силовых агрегатов ЯМЗ-7601.10, ЯМЗ-7514.10, ЯМЗ-7513.10, ЯМЗ-7512.10, ЯМЗ-7511.10

Инструкция по эксплуатации и ремонту силовых агрегатов, узлов и элементов → 2.3. Кривошипно-шатунный механизм двигателей ЯМЗ-7601.10, ЯМЗ-7514.10, ЯМЗ-7513.10, ЯМЗ-7512.10, ЯМЗ-7511.10


ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ 2018 года.... 2.11.2. Включатель электромагнитный системы охлаждения двигателей ЯМЗ-7601.10, ЯМЗ-7514.10, ЯМЗ-7513.10, ЯМЗ-7512.10, ЯМЗ-7511.10....
Теги: ямз-7601.10, ямз-7514.10, ямз-7513.10, ямз-7512.10, ямз-7511.10, силовой агрегат, двигатель
Рейтинг: 0 Голосов: 0 16770 просмотров

Автосервис RWT motors: качественный ремонт и комфортное обслуживание в Уфе

Автосервис RWT motors: качественный ремонт...

2024-01-14 23:08:00

Запишитесь в автосервис в Уфе. Ремонт и обслуживание автомобилей, только оригинальные масла и...
Упаковочная бумага от лучших: как компания «СТАНДАРТПАК» делает вашу покупку легкой и удобной

Упаковочная бумага от лучших: как компания...

2024-01-14 12:37:00

Упаковочная бумага – это материал, который используется для упаковки товаров и продуктов....
Запчасти для УАЗ: как сэкономить деньги и время при выборе магазина

Запчасти для УАЗ: как сэкономить деньги и...

2023-09-27 13:15:00

В мире автомобилей марка УАЗ имеет долгую историю, и многие водители выбирают ее для надежности...
Как заработать на партнерской программе по страхованию ОСАГО и КАСКО с сервисом b2b.polis.online

Как заработать на партнерской программе по...

2023-09-22 18:00:00

Страхование ОСАГО (Обязательное страхование автогражданской ответственности) и КАСКО...
Polis.online: Ваш быстрый и надежный путь к ОСАГО и КАСКО

Polis.online: Ваш быстрый и надежный путь...

2023-09-22 17:37:00

В мире, где надежная страховка – это залог безопасности, удобство и выгодность при выборе...
Страхование ОСАГО, КАСКО, ипотека, недвижимость и многое другое: как ИНФУЛЛ обеспечивает финансовую стабильность

Страхование ОСАГО, КАСКО, ипотека,...

2023-08-31 11:43:00

В наше время безопасность и финансовая стабильность являются одними из главных приоритетов для...
Б/у или новый: как выбрать автомобиль, который будет соответствовать вашему бюджету

Б/у или новый: как выбрать автомобиль,...

2023-08-19 12:30:00

Покупка автомобиля — это, наверное, один из самых значимых моментов в жизни многих людей....
Как правильно сделать техосмотр и подготовиться к нему

Как правильно сделать техосмотр и...

2023-08-17 16:44:00

Технический осмотр (техосмотр) является обязательной процедурой для автомобилей, которая...
Обзор интернет-магазина запчастей Autocompas.ru: уникальный сервис и выгодные предложения

Обзор интернет-магазина запчастей...

2023-06-22 13:07:00

Интернет-магазин запчастей Autocompas.ru – надежный помощник автомобилиста. На сайте вы...
Стоит ли делать ставки на спорт: плюсы и минусы

Стоит ли делать ставки на спорт: плюсы и...

2023-04-21 13:16:00

Ставки на спорт перспективное направление, позволяющее стабильно извлекать прибыль при...
Контейнерные грузовые перевозки из Китая

Контейнерные грузовые перевозки из Китая

2023-04-13 11:33:00

Контейнерные перевозки из Китая стали популярным методом перевозки грузов по всему миру...
Страхование груза

Страхование груза

2023-02-18 15:54:00

Причины необходимости страхования грузов: избежание серьезных финансовых последствий в случае...