3.2.1. Техническое обслуживание и неисправности предпускового подогревателя

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
При сервисе С (осенью):
— очистите от нагара искровую свечу;
— промойте редукционный клапан топливного насоса;
— проверьте работу предпускового подогревателя.
При проверке работы предпускового подогревателя не допускается подтекания охлаждающей жидкости и топлива в соединениях трубопроводов и  в кранах. Нормальная работа определяется по равномерному гулу горения в теплобменнике и выходу отработавших газов без дыма и открытого пламени. При необходимости отрегулируйте расход топлива редукционным клапаном топливного насоса в следующем порядке:
— отверните колпачковую гайку на топливном насосе;
— ослабьте контргайку регулировочного винта;
— поворачивая регулировочный винт вправо (подача топлива увеличивается) или влево (подача топлива уменьшается), отрегулируйте режим работы подогревателя.
По окончании регулирования застопорите регулировочный винт контргайкой и наверните колпачковую гайку.
Для обеспечения нормальной работы подогревателя регулирование подачи топлива следует производить при отрицательных температурах окружающего воздуха (не выше минус 5°С).
После мойки автомобиля и преодолевания брода в холодное время года удалите воду, попавшую в воздушный тракт вентилятора, включением насосного агрегата на 3-4 мин, для этого переведите ручку переключателя в положение III, предварительно отсоединив провод электронагревателя топлива.